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fahrwerk_und_rahmen:bremsen:honda_trommelbremse [2011/05/09 21:06] gmbo |
fahrwerk_und_rahmen:bremsen:honda_trommelbremse [2011/05/29 21:11] gmbo |
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//Bild: Lage der Bremseinstellmöglichkeiten.// | //Bild: Lage der Bremseinstellmöglichkeiten.// | ||
- | Mit Hilfe des Arretierbolzens kann man die Pedalhöhe eistellen. Dazu wird die Gegenmutter gelößt und der Bolzen gedreht. Nach dieser Einstellung ist die Gegenmutter wieder festzuschrauben. | + | Mit Hilfe des Arretierbolzens kann man die Pedalhöhe einstellen. Dazu wird die Gegenmutter gelöst und der Bolzen gedreht. Nach dieser Einstellung ist die Gegenmutter wieder festzuschrauben. |
Wichtig ist die Einstellung des Spiels der Hinterradbremse. Das korekte Spiel soll 20mm betragen. Gemessen wird es indem man das Motorrad auf den Hauptständer stellt und dann den Hebelweg des Bremshebels vom Anschlag bis zum Ansprechen der Bremse mißt, wärend man das Hinterrad von Hand bewegt. | Wichtig ist die Einstellung des Spiels der Hinterradbremse. Das korekte Spiel soll 20mm betragen. Gemessen wird es indem man das Motorrad auf den Hauptständer stellt und dann den Hebelweg des Bremshebels vom Anschlag bis zum Ansprechen der Bremse mißt, wärend man das Hinterrad von Hand bewegt. | ||
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{{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:cb500_trommelbremse_pc26.gif?400|}} | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:cb500_trommelbremse_pc26.gif?400|}} | ||
- | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:pc26_hr_bremse01.jpg?400|}} | + | //Bild: Explosionszeichnung der Bremse mit Hinweisen// |
- | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:pc26_hr_bremse02.jpg?400|}} | + | ^ Anzahl ^ Verbindung ^ Gewinde ^ Drehmoment ^ Bemerkung ^ |
+ | ^ Drehmomente Hinterradbremse ^^^^^ | ||
+ | | 1|[[http://zsf-motorrad.de/product/5423|Zapfenbolzen, Bremshebel]] | 6 mm| 1 Nm| | | ||
+ | | 1|[[http://zsf-motorrad.de/product/2746|Hutmutter, Bremshebel]] | 6 mm| 6 Nm| | | ||
+ | | 1|Inbusschraube, Platte Bremsdrehzapfen | 6 mm| 12 Nm| | | ||
+ | | 1|Hutmutter, Platte Bremsdrehzapfen | 8 mm| 27 Nm| | | ||
+ | | 1|Kontermutter, Bremspedaleinstellschraube | 6 mm| 12 Nm| | | ||
+ | | 1|Klemmschraube, Bremshebel | 8 mm| 29 Nm| | | ||
- | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:pc26_hr_bremse03.jpg?400|}} | ||
- | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:pc26_hr_bremse04.jpg?400|}} | ||
- | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:pc26_hr_bremse05.jpg?400|}} | + | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:pc26_hr_bremse01.jpg?200|}} |
+ | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:pc26_hr_bremse02.jpg?200|}} | ||
- | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:pc26_hr_bremse06.jpg?400|}} | + | //Bilder: ausgebaute Bremse // |
- | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:pc26_hr_bremse07.jpg?400|}} | ||
- | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:pc26_hr_bremse08.jpg?400|}} | + | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:pc26_hr_bremse03.jpg?200|}} |
+ | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:pc26_hr_bremse04.jpg?200|}} | ||
+ | |||
+ | //Bilder: Beläge an Haltebolzen und Drehbolzen// | ||
+ | |||
+ | Die Lage der Federn merken | ||
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+ | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:pc26_hr_bremse05.jpg?200|}} | ||
+ | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:pc26_hr_bremse06.jpg?200|}} | ||
+ | |||
+ | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:pc26_hr_bremse07.jpg?200|}} | ||
+ | {{:fahrwerk_und_rahmen:bremse:pc26_hr_bremse08.jpg?200|}} | ||
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+ | //Bilder: Ansicht der Bremse aus verschiedenen Richtungen// | ||