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Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
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cb500:modellvarianten_und_fahrgestellnummern [2016/05/18 18:45] flyingbrick [Schlüsselnummern] |
cb500:modellvarianten_und_fahrgestellnummern [2020/02/16 09:05] (aktuell) flyingbrick [CB500 Motornummern] |
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| Zeile 94: | Zeile 94: | ||
| Bei anderen Hondas sind auch möglich: | Bei anderen Hondas sind auch möglich: | ||
| * JH2 Honda Japan | * JH2 Honda Japan | ||
| + | * MLH Honda Thailand | ||
| * 1HF Honda Amerika | * 1HF Honda Amerika | ||
| * VTM Montesa / Honda Spanien | * VTM Montesa / Honda Spanien | ||
| Zeile 227: | Zeile 228: | ||
| Erst hier folgt die tatsächliche Nummer des Fahrgestells. | Erst hier folgt die tatsächliche Nummer des Fahrgestells. | ||
| - | ==== Schlüsselnummern ==== | + | ==== Schlüsselnummern und ABE==== |
| **Hersteller:** | **Hersteller:** | ||
| Zeile 248: | Zeile 249: | ||
| 24 kW TSN 110 (ab 1998, auch CB500S) | 24 kW TSN 110 (ab 1998, auch CB500S) | ||
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| + | **ABE** | ||
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| + | Die ABE H418, mit der die PC32 homologiert wurde, erschien Ende 1995. | ||
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| + | Hierzu gab es vier Nachträge: | ||
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| + | Nachtrag 1 vom 22.10.1996 beinhaltet die Änderungen des Modells CB500V, u.a. Scheibenbremse hinten | ||
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| + | Nachtrag 2 vom 26.11.1997 erweitert die ABE um das Modell CB500S mit Verkleidung | ||
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| + | Nachtrag 3 vom 26.08.1999 erlaubt den Entfall der hinteren Schutzblechverlängerung, dies gilt rückwirkend auch für alle anderen PC32! | ||
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| + | Nachtrag 4 vom 25.09.2000 erschien, um den neuen Firmennamen Honda Motor Europe (North) GmbH als ABE-Inhaber zu legitimieren. | ||
| Zeile 332: | Zeile 347: | ||
| **1. Ziffer: Leistungsstufe** | **1. Ziffer: Leistungsstufe** | ||
| - | **4:** 27 oder 33/34 PS | + | **4:** 33/34 PS |
| **3:** 50/49 PS | **3:** 50/49 PS | ||
| Zeile 356: | Zeile 371: | ||
| Beispiel: die Motornummer einer CB500 V mit 34 PS begann 1997 mit PC26E-4200001, die einer CB500 SW mit 57 PS begann 1998 mit PC26E-2300001. | Beispiel: die Motornummer einer CB500 V mit 34 PS begann 1997 mit PC26E-4200001, die einer CB500 SW mit 57 PS begann 1998 mit PC26E-2300001. | ||
| - | Bei der PC26 sind Motor und Rahmen noch nummerngleich. Die Motornummern der PC32 sind nicht mit den Rahmennummern identisch. Im Serviceheft sind jedoch auch die Motornummern aufgeführt. | + | Bei der PC26 sind Motor und Rahmen noch manchmal nummerngleich. Die Motornummern der PC32 sind nicht mit den Rahmennummern identisch. Im Serviceheft sind jedoch auch die Motornummern aufgeführt. |
| Zeile 366: | Zeile 381: | ||
| **VPN0B** Deutschland-/Österreichversion 49/50/57/58 PS | **VPN0B** Deutschland-/Österreichversion 49/50/57/58 PS | ||
| - | **VPN0E** Deutschlandversion 27/33/34 PS | + | **VPN0E** Deutschlandversion 33/34 PS |
