Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
Both sides previous revision Previous revision Next revision | Previous revision | ||
motor_und_getriebe:kuehlung:thermostat [2010/10/13 17:30] gmbo |
motor_und_getriebe:kuehlung:thermostat [2018/11/06 21:08] (aktuell) |
||
---|---|---|---|
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
====== Thermostat ====== | ====== Thermostat ====== | ||
- | {{:motor_und_getriebe:kuehlung:funktion-thermostat.jpg?400|Darstellung Thermostat}}{{:motor_und_getriebe:kuehlung:thermostatventil.jpg?400|im eingebauten Zustand}} | + | {{:motor_und_getriebe:kuehlung:funktion-thermostat.jpg?400|Darstellung Thermostat}} |
//Bild: Funktioszustände des Thermostaten// | //Bild: Funktioszustände des Thermostaten// | ||
+ | |||
+ | {{:motor_und_getriebe:kuehlung:themostat_03.jpg?400|im eingebauten Zustand}} | ||
+ | |||
+ | //Bild: Beim Einbau des Thermostaten ist auf die Lage des Loches zu achten// | ||
+ | |||
+ | |||
Der Thermostat regelt den Wasserdurchfluß durch den Kühler, damit ein kalter Motor warm wird und ein heißer gekühlt wird. | Der Thermostat regelt den Wasserdurchfluß durch den Kühler, damit ein kalter Motor warm wird und ein heißer gekühlt wird. | ||
Zeile 10: | Zeile 16: | ||
Im heißen Zustand (über ca. 85°C) gibt der Thermostat den Wasserdurchfluß zum Kühler frei, damit maximale Kühlung erzielt wird.\\ | Im heißen Zustand (über ca. 85°C) gibt der Thermostat den Wasserdurchfluß zum Kühler frei, damit maximale Kühlung erzielt wird.\\ | ||
+ | Wichtig ist laut Werkstatthandbuch, beim Einbau des Thermostaten auf die Lage des Loches zu achten, damit das Kühlwasser duch den kompletten Thermostaten fließt. Es muß vom Kühlwasserauslauf nach hinten zeigen wie in der Abbildung gezeigt wird.\\ | ||