navigation
suche
Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
|
motor_und_getriebe:endtopf [2018/06/01 10:32] wesker69 |
motor_und_getriebe:endtopf [2018/11/06 21:08] |
||
|---|---|---|---|
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| - | ====== Endtopf ====== | ||
| - | Zu beachten ist, dass der Original-Schalldämpfer ein Reflexionsschalldämpfer ist. Alle anderen hier aufgeführten Endtöpfe sind Absorbtionsschalldämpfer, weshalb sie auch mit der Zeit lauter werden wenn sie nicht nachgestopft werden. | ||
| - | |||
| - | ===== Original ===== | ||
| - | |||
| - | * Material: Stahl | ||
| - | * Form: Rund | ||
| - | * Farbe: Schwarz | ||
| - | * Gewicht: 4,7 kg | ||
| - | * dB-Killer: Nein | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:orig_1.jpg?512|Original Endtop Ansicht Seite/Unten}} | ||
| - | {{:motor_und_getriebe:orig_2.jpg?512|Original Endtop Ansicht Seite/Hinten}} | ||
| - | ===== BOS ===== | ||
| - | ==== H1 ==== | ||
| - | * Material:Alu / Carbon | ||
| - | * Form: Rund | ||
| - | * Farbe: Silber / Carbon | ||
| - | * Gewicht: 3,2 Kg | ||
| - | * Zulassung: Keine für die CB 500 muß trotz E-Nummer einzeln zugelassen werden!!! | ||
| - | * dB-Killer: ja | ||
| - | * Geräusch: 88.5 - 92.5 db(a) | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:esd_bos_seite.jpg?512|BOS Endtopf Ansicht Seite }} | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:esd_bos_hinten.jpg?512|BOS Endtopf Ansicht von hinten }} | ||
| - | |||
| - | ===== BSM ===== | ||
| - | ==== FUTURE ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: Edelstahl | ||
| - | * Form: Rund | ||
| - | * Farbe: Silber poliert | ||
| - | * Gewicht: | ||
| - | * Zulassung: Ja, ABE | ||
| - | * dB-Killer: Nein | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:future_bsm.jpg?512|BSM FUTURE Endtopf Ansicht Seite }} | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:bsm-future_1.jpg?512|BSM FUTURE Endtopf schwarz gerollt }} | ||
| - | |||
| - | ==== VAMPIRE ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: Edelstahl | ||
| - | * Form: Rund | ||
| - | * Farbe: Silber poliert oder Carbon-Look | ||
| - | * Gewicht: | ||
| - | * Zulassung: Nein | ||
| - | * dB-Killer: | ||
| - | |||
| - | |||
| - | ===== Cobra ===== | ||
| - | ==== C4 Hex-Oval ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: Edelstahl-Aluminium | ||
| - | * Form: Hex-Oval | ||
| - | * Farbe: Silber poliert , Carbon-Look , Titan | ||
| - | * Gewicht:3,4kg | ||
| - | * Zulassung: EG-ABE Betriebserlaubnis noch nicht typisiert. Eintragung in die KFZ Papiere möglich | ||
| - | * dB-Killer: | ||
| - | |||
| - | ==== C4 ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: Edelstahl-Aluminium | ||
| - | * Form: rund | ||
| - | * Farbe: Silber poliert , Carbon-Look , Titan | ||
| - | * Gewicht: 3,4kg | ||
| - | * Zulassung: EG-ABE Betriebserlaubnis noch nicht typisiert. Eintragung in die KFZ Papiere möglich | ||
| - | * dB-Killer: | ||
| - | |||
| - | ==== Street Cone ==== | ||
| - | |||
| - | |||
| - | * Material: Edelstahl-Aluminium | ||
| - | * Form: rund | ||
| - | * Farbe: Silber poliert , Carbon-Look , Titan | ||
| - | * Gewicht: 3,4kg | ||
| - | * Zulassung: EG-ABE Betriebserlaubnis noch nicht typisiert. Eintragung in die KFZ Papiere möglich | ||
| - | * dB-Killer: | ||
| - | |||
| - | |||
| - | ===== EAGLE ===== | ||
| - | ==== Black Eagle Mach 7 ==== | ||
| - | === Standart === | ||
| - | * Material: Alu mit V2A Rohr | ||
| - | * Form: Rund, oval | ||
| - | * Farbe: Mattlack schwarz, wahlweise mit goldenem Endstück | ||
| - | * Länge 450 mm | ||
| - | * Gewicht: | ||
| - | * Zulassung: ja EG-ABE | ||
| - | * dB-Killer: ja | ||
| - | |||
| - | === Shorty === | ||
| - | * Material: Alu mit V2A Rohr | ||
| - | * Form: Rund, oval | ||
| - | * Farbe: Mattlack schwarz, wahlweise mit goldenem Endstück | ||
| - | * Länge 400 mm | ||
| - | * Gewicht: | ||
| - | * Zulassung: ja EG-ABE | ||
| - | * dB-Killer: ja | ||
| - | |||
| - | === Super Shorty === | ||
| - | * Material: Alu mit V2A Rohr | ||
| - | * Form: Rund, oval | ||
| - | * Farbe: Mattlack schwarz, wahlweise mit goldenem Endstück | ||
| - | * Länge 350 mm | ||
| - | * Gewicht: | ||
| - | * Zulassung: ja EG-ABE | ||
| - | * dB-Killer: ja | ||
| - | |||
| - | |||
| - | ==== M7 ==== | ||
| - | * Material: Alu mit V2A Rohr | ||
| - | * Form: Rund | ||
| - | * Farbe: Alu, Mattlack schwarz, Carbon, Titan | ||
| - | * Gewicht: 3,4 Kg | ||
| - | * Zulassung: ja EG-ABE | ||
| - | * dB-Killer: ja | ||
| - | |||
| - | ==== Predator ==== | ||
| - | * Material: Alu | ||
| - | * Form: oval | ||
| - | * Farbe: Alu, Mattlack schwarz, Carbon, Titan | ||
| - | * Gewicht: | ||
| - | * Zulassung: ja EG-ABE | ||
| - | * dB-Killer: ja | ||
| - | |||
| - | |||
| - | ===== GIANNELLI ===== | ||
| - | ==== Slip On ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: Alu | ||
| - | * Form: oval | ||
| - | * Farbe: Carbon-lock / Aluminium / Titan | ||
| - | * Zulassung: Ja, E-Gutachten für PC32 1998 - 2003 | ||
| - | * dB-Killer: Ja | ||
| - | |||
| - | |||
| - | |||
| - | |||
| - | ==== MID PIPE ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: FIXME | ||
| - | * Form: Rund | ||
| - | * Farbe: | ||
| - | * Gewicht: | ||
| - | * Durchmesser: | ||
| - | * Länge: | ||
| - | * Zulassung: | ||
| - | * dB-Killer: | ||
| - | |||
| - | |||
| - | ==== CARBON ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: Alu | ||
| - | * Form: rund | ||
| - | * Farbe: Carbon-Look | ||
| - | * Gewicht: 2,4 kg | ||
| - | * Durchmesser: 100 mm | ||
| - | * Länge: | ||
| - | * Zulassung: Ja, ABE | ||
| - | * dB-Killer: Ja | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:gianelli_1.jpg?512|GIANELLI CARBON Endtopf Ansicht Seite/nah}} | ||
| - | {{:motor_und_getriebe:gianelli_2.jpg?512|GIANELLI CARBON Endtopf Ansicht Seite/fern}} | ||
| - | |||
| - | ===== G.P.R. ===== | ||
| - | ==== Classic Line ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: Alu oder Edelstahl oder Karbon oder Titan | ||
| - | * Form: Oval oder rund | ||
| - | * Farbe: silber oder Karbon | ||
| - | * Gewicht: kg | ||
| - | * Länge: mm | ||
| - | * Zulassung: Ja, EG-BE | ||
| - | * dB-Killer: Ja | ||
| - | * Ausführungen: "Alu" ,"Carbonlook", "Edelstahl", "Titan" | ||
| - | * | ||
| - | |||
| - | ==== Furore ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: Alu | ||
| - | * Form: Oval | ||
| - | * Farbe: silber,schwarz | ||
| - | * Gewicht: 3 kg | ||
| - | * Länge: 430 mm | ||
| - | * Zulassung: Ja, EG-BE | ||
| - | * dB-Killer: Ja, 2 Stück (zusätzlich zwischen Endtopf und Krümmer) | ||
| - | * Ausführungen: "Alu Oval" ,"Carbon Look","Nero Italia" | ||
| - | |||
| - | |||
| - | ==== GP Evolution GPE Titan ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: | ||
| - | * Form: | ||
| - | * Farbe: silber,schwarz | ||
| - | * Gewicht: kg | ||
| - | * Länge: mm | ||
| - | * Zulassung: Ja, EG-BE | ||
| - | * dB-Killer: Ja | ||
| - | |||
| - | |||
| - | ==== GP ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: Edelstahl oder Karbon oder Titan | ||
| - | * Form: rund | ||
| - | * Farbe: silber,schwarz | ||
| - | * Gewicht: kg | ||
| - | * Länge: mm | ||
| - | * Zulassung: Ja, EG-BE | ||
| - | * dB-Killer: Ja | ||
| - | * Ausführungen: "Carbonlook", "Edelstahl", "Titan" | ||
| - | |||
| - | |||
| - | ==== Sportscan Edelstahl ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: Edelstahl | ||
| - | * Form: | ||
| - | * Farbe: schwarz, silber | ||
| - | * Gewicht: kg | ||
| - | * Länge: mm | ||
| - | * Zulassung: Ja, EG-BE | ||
| - | * dB-Killer: Ja | ||
| - | | ||
| - | |||
| - | ==== Trevale Edelstahl ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: Edelstahl | ||
| - | * Form: | ||
| - | * Farbe: silber | ||
| - | * Gewicht: kg | ||
| - | * Länge: mm | ||
| - | * Zulassung: Ja, EG-BE | ||
| - | * dB-Killer: Ja | ||
| - | {{:motor_und_getriebe:endtopf:gpr_trevale_edelstahl_cb500.png?512|Trevale Edelstahl}} | ||
| - | {{:motor_und_getriebe:endtopf:gpr_trevale_cb500s.png?512|die Bilder wurden vom Importeur fürs Wiki genehmigt}} | ||
| - | |||
| - | ===== Hashiru ===== | ||
| - | |||
| - | * Material: Edelstahl | ||
| - | * Form: Rund | ||
| - | * Farbe: Silber | ||
| - | * Gewicht: | ||
| - | * Zulassung: Ja, ABE | ||
| - | * dB-Killer: Ja, 2 Stück (zusätzlich zwischen Endtopf und Krümmer) | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:hashiru_1.jpg?512|Hashiru Endtopf Ansicht Seite}} | ||
| - | |||
| - | ==== Motegi ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: Edelstahl | ||
| - | * Form: Oval | ||
| - | * Farbe: silber | ||
| - | * Gewicht: 2,2kg (Laut Hersteller) | ||
| - | * Zulassung: Ja, ABE | ||
| - | * dB-Killer: Ja, vernietet | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:hashiru_motegi.jpg?512|}} | ||
| - | ===== IXIL ===== | ||
| - | |||
| - | ==== COMPETITION ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: Edelstahl | ||
| - | * Form: Rund | ||
| - | * Farbe: Silber poliert | ||
| - | * Gewicht: 2,95 kg | ||
| - | * Durchmesser: 110 mm | ||
| - | * Länge: 554 mm | ||
| - | * Zulassung: Ja, ABE | ||
| - | * dB-Killer: Ja | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:competition_1.jpg?512|IXIL COMPETITION Endtopf Ansicht Seite/nah}} | ||
| - | {{:motor_und_getriebe:competition_2.jpg?512|IXIL COMPETITION Endtopf Ansicht Seite/fern}} | ||
| - | |||
| - | ==== CONICAL ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: Alu | ||
| - | * Form: Oval | ||
| - | * Farbe: Schwarz eloxiert | ||
| - | * Gewicht: 2,8 kg | ||
| - | * Durchmesser: 125 x 105 mm | ||
| - | * Länge: 523 mm | ||
| - | * Zulassung: Ja, ABE | ||
| - | * dB-Killer: Ja | ||
| - | |||
| - | ==== CONICAL XTREM SHORTY ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: Alu | ||
| - | * Form: Oval | ||
| - | * Farbe: Schwarz eloxiert | ||
| - | * Gewicht: 1,9 kg | ||
| - | * Durchmesser: 125 x 105 mm | ||
| - | * Länge: 373 mm | ||
| - | * Zulassung: Ja, ABE | ||
| - | * dB-Killer: Ja | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:xtrem_1.jpg?512|IXIL CONICAL XTREM SHORTY Endtopf Ansicht Seite}} | ||
| - | {{:motor_und_getriebe:xtrem_2.jpg?512|IXIL CONICAL XTREM SHORTY Endtopf Ansicht Seite/Hinten}} | ||
| - | |||
| - | ==== HEXOVAL XTREM ==== | ||
| - | |||
| - | |||
| - | * Material: Edelstahl | ||
| - | * Form: Oval | ||
| - | * Farbe: Schwarz lackiert, Edelstahl mit schwarzer Endkappe | ||
| - | * Gewicht: ca. 2,9kg | ||
| - | * Zulassung: Ja, E-geprüft | ||
| - | * dB-Killer: Ja, auch mit Kat erhältlich | ||
| - | * Adapterrohr: erforderlich | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:endtopf:ixil_hexoval_extrem.jpg?512|IXIL HEXOVAL XTREM Endtopf Ansicht Seite}} | ||
| - | |||
| - | ===== LASER Deeptone 2-1 Komplettanlage Dualsound ===== | ||
| - | |||
| - | * Material: Edelstahl | ||
| - | * Form: Oval | ||
| - | * Farbe: Silber poliert | ||
| - | * Gewicht: | ||
| - | * Zulassung: Ja, ABE | ||
| - | * dB-Killer: Ja | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:laser1.jpg?512|LASER Deeptone 2-1 Komplettanlage Ansicht Seite/Vorne}} | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:laser2.jpg?512|LASER Deeptone 2-1 Komplettanlage Ansicht Seite/Hinten}} | ||
| - | {{:motor_und_getriebe:laser3.jpg?512|LASER Deeptone 2-1 Komplettanlage Ansicht Seite/Unten}} | ||
| - | |||
| - | |||
| - | ===== LeoVince SBK ===== | ||
| - | |||
| - | * Material: Alu | ||
| - | * Form: Oval | ||
| - | * Farbe: Silber poliert | ||
| - | * Gewicht: 2,5 kg + 0,5 kg Zwischenrohr | ||
| - | * Zulassung: Ja, ABE | ||
| - | * dB-Killer: Ja \\ Überwiegend wurde der LeoVince SBK für die CB500 mit dem dB-Killer Typ 1 ausgeliefert, einige haben jedoch auch den Typ 32 original vernietet. | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:leo_1.jpg?512|LeoVince Endtopf Ansicht Seite/Hinten}} | ||
| - | {{:motor_und_getriebe:leo_2.jpg?512|LeoVince Endtopf Ansicht Seite/Unten}} | ||
| - | |||
| - | [[http://www.cb-500.de/downloads.php?view=detail&df_id=5|Gutachten]] | ||
| - | ===== Motad Classic ===== | ||
| - | |||
| - | * Material: Stahl | ||
| - | * Form: Rund | ||
| - | * Materialausprägung: chrom | ||
| - | * Farbe: poliert | ||
| - | * Gewicht: | ||
| - | * Zulassung: Ja | ||
| - | * dB-Killer: Nein | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:motad_classic.jpg?512|}} | ||
| - | |||
| - | ===== MSR ===== | ||
| - | ==== classic (Edelstahl S.Carbon Look Titan Carbon) ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: Edelstahl S.Carbon Look Titan Kohlenstoff | ||
| - | * Form: Rund | ||
| - | * Materialausprägung: | ||
| - | * Farbe: Edelstahl S.Carbon Look Titan Carbon | ||
| - | * Gewicht: 1,5 - 2,0 Kg | ||
| - | * Zulassung: Ja e3/e9 (ABE) (auf Anfrage auch verfügbar mit Katalysator 9e5) | ||
| - | * dB-Killer: ja | ||
| - | |||
| - | ==== conicalfox dark (Edelstahl) ==== | ||
| - | * Material: | ||
| - | * Form: konisch | ||
| - | * Materialausprägung: Edelstahl | ||
| - | * Farbe: Edelstahl | ||
| - | * Gewicht: 2,0 Kg | ||
| - | * Zulassung: Ja e3/e9 (ABE) (auf Anfrage auch verfügbar mit Katalysator 9e5) | ||
| - | * dB-Killer: ja | ||
| - | |||
| - | ==== foxstreet (Edelstahl Titan) ==== | ||
| - | * Material: Edelstahl Titan | ||
| - | * Form: oval | ||
| - | * Materialausprägung: Edelstahl Titan | ||
| - | * Farbe: Edelstahl Titan | ||
| - | * Gewicht:1,5 - 2,0 Kg | ||
| - | * Zulassung: Ja e3/e9 (ABE) (auf Anfrage auch verfügbar mit Katalysator 9e5) | ||
| - | * dB-Killer: ja | ||
| - | |||
| - | ==== monoval (Edelstahl Aluminium S.Carbon Look Titan Carbon) ==== | ||
| - | * Material: Stahl | ||
| - | * Form: oval | ||
| - | * Materialausprägung: Edelstahl Aluminium S.Carbon Look Titan Carbon | ||
| - | * Farbe: Edelstahl Aluminium S.Carbon Look Titan Carbon | ||
| - | * Gewicht:1,5 - 2,0 Kg | ||
| - | * Zulassung: Ja e3/e9 (ABE) (auf Anfrage auch verfügbar mit Katalysator 9e5) | ||
| - | * dB-Killer: ja | ||
| - | |||
| - | |||
| - | |||
| - | ===== REMUS ===== | ||
| - | |||
| - | * Material: Alu | ||
| - | * Form: Rund | ||
| - | * Farbe: Silber poliert / Carbon | ||
| - | * Gewicht: | ||
| - | * Zulassung: Nein (darf im Bereich der StVO nicht verwendet werden!) | ||
| - | * dB-Killer: Nein | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:esd_remus_1.jpg?512|Remus Endtopf Ansicht Seite/Hinten}} | ||
| - | {{:motor_und_getriebe:esd_remus_2.jpg?512|Remus Endtopf Ansicht Seite/Oben}} | ||
| - | |||
| - | ===== Sebring Evolution ===== | ||
| - | |||
| - | * Material: | ||
| - | * Form: Rund | ||
| - | * Farbe: Silber poliert | ||
| - | * Gewicht: | ||
| - | * Zulassung: Ja, ABE | ||
| - | * dB-Killer: Nein | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:sebring_1.jpg?512|Sebring Evolution Endtopf Ansicht Seite}} | ||
| - | {{:motor_und_getriebe:sebring_2.jpg?512|Sebring Evolution Endtopf Ansicht Seite/Hinten}} | ||
| - | |||
| - | ===== Takkoni ===== | ||
| - | |||
| - | __Rund__ | ||
| - | * Material: Alu | ||
| - | * Form: Rund | ||
| - | * Farbe: Silber poliert | ||
| - | * Gewicht: | ||
| - | * Zulassung: Ja, ABE | ||
| - | * dB-Killer: Ja | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:takkoni_1.jpg?512|Takkoni Endtopf Ansicht Seite/Oben}} | ||
| - | {{:motor_und_getriebe:takkoni_2.jpg?512|Takkoni Endtopf Ansicht Seite/Hinten}} | ||
| - | |||
| - | |||
| - | __Oval__ | ||
| - | * Material: Edelstahl | ||
| - | * Form: Oval | ||
| - | * Farbe: Silber / Schwarz mit silberner Endkappe / Schwarz | ||
| - | * Gewicht: 2,7kg + 0,7kg Zwischenrohr | ||
| - | * Zulassung: Ja, ABE | ||
| - | * dB-Killer: Ja | ||
| - | Anmerkung: Selbst in der ganz schwarzen Variante ist das Zwischenrohr silber. Hier hilft entweder eine Dose Auspufflack oder (wer es ganz ordentlich haben will) eine Pulverbeschichtung bzw. professionelle Lackierung Abhilfe. | ||
| - | ===== WMP ===== | ||
| - | |||
| - | * Material: Alu | ||
| - | * Form: Rund | ||
| - | * Farbe: Carbon-Look | ||
| - | * Gewicht: | ||
| - | * Zulassung: Nein | ||
| - | * dB-Killer: Ja | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:wmp_1.jpg?512|WMP Endtopf Ansicht Seite}} | ||
| - | {{:motor_und_getriebe:wmp_2.jpg?512|WMP Endtopf Ansicht Seite/Oben}} | ||
| - | |||
| - | ===== VIPER ===== | ||
| - | ==== Viper 01 ==== | ||
| - | |||
| - | * Material: | ||
| - | * Form: | ||
| - | * Farbe: | ||
| - | * Gewicht: | ||
| - | * Zulassung: EG/ABE e3 1096 (nicht für CB500 zugelassen) | ||
| - | * dB-Killer: Ja | ||
| - | |||
| - | ===== Storm ===== | ||
| - | (Hersteller ist Mivv) | ||
| - | |||
| - | * Material: Edelstahl | ||
| - | * Form: Oval | ||
| - | * Farbe: Natur gebürstet | ||
| - | * Gewicht: ca. 2,5 kG | ||
| - | * Zulassung: Ja, E-Zulassung, eintragungsfrei für PC26/32 | ||
| - | * dB-Killer: Ja, entnehmbar | ||
| - | |||
| - | Das Verbindungsrohr zum Krümmer gehört zum Lieferumfang\\ | ||
| - | |||
| - | {{:motor_und_getriebe:20180531_203134a.jpg?512|Storm Endtopf Ansicht Seite}} | ||
| - | |||
| - | |||
