Unterschiede

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elektrik:zuendung [2011/05/18 15:03]
gmbo Tabelle eingefügt
elektrik:zuendung [2018/11/06 21:08] (aktuell)
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 ===== Allgemeine Informationen ===== ===== Allgemeine Informationen =====
 ^    Zündsystem ​   ^^^ ^    Zündsystem ​   ^^^
-|Zündkerzen ​ |(Standard NGK)   ​| ​         CR8EH - 9| +^Zündkerzen ​ |(Standard NGK)   ​| ​         CR8EH - 9   ​
-| |(Standard NIPPON-DENSO) ​  ​| ​       U24FER - 9|                         +| |(Standard NIPPON-DENSO) ​  ​| ​       U24FER - 9   ​|                         
-| |(Für überwiegenden Autobahnbetrieb:​ NGK)   ​| ​   CR9EH - 9|                          +| |(Für überwiegenden Autobahnbetrieb:​ NGK)   ​| ​   CR9EH - 9   ​|                          
-| |(Für überwiegenden Autobahnbetrieb:​ NIPPON-DENSO) ​  ​| ​ U27FER - 9|+| |(Für überwiegenden Autobahnbetrieb:​ NIPPON-DENSO) ​  ​| ​ U27FER - 9   ​|
 |Elektrodenabstand ​   ||            0,8 -  0,9 mm| |Elektrodenabstand ​   ||            0,8 -  0,9 mm|
 |Zündzeitpunkt-Markierung "​F" ​  ​|| ​                    14° vor BTDC\\ bei 1300 min-¹ (U/min)| |Zündzeitpunkt-Markierung "​F" ​  ​|| ​                    14° vor BTDC\\ bei 1300 min-¹ (U/min)|
-|Beginn der Frühzündung ​  ​|| ​                         2000 min-¹ ​u/min| +|Beginn der Frühzündung ​  ​|| ​                         2000 min-¹ ​(U/min)
-|Ende derFrühzündung ​  ​|| ​                         3500 min-¹ ​u/min|+|Ende derFrühzündung ​  ​|| ​                         3500 min-¹ ​(U/min)|
 |Volle Frühzündung ​   ||   33° vor BTDC\\ bei 3500 min-¹ (U/min)| |Volle Frühzündung ​   ||   33° vor BTDC\\ bei 3500 min-¹ (U/min)|
 |Zündspulenwiderstand (Primärwicklung:​ bei 20°C) ​  ​|| ​          2,6 - 3,2  Ω|                            ​ |Zündspulenwiderstand (Primärwicklung:​ bei 20°C) ​  ​|| ​          2,6 - 3,2  Ω|                            ​
elektrik/zuendung.txt · Zuletzt geändert: 2018/11/06 21:08 (Externe Bearbeitung)
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