Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
motor_und_getriebe:kruemmer [2010/03/11 22:18] gmbo Bilder eingefügt |
motor_und_getriebe:kruemmer [2018/11/06 21:08] |
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- | ====== Krümmer ====== | ||
- | Die Abgasführung bis zum Dämpfer ist bis jetzt noch frei vom TÜV, daher wird keine Zulassung benötigt!\\ | ||
- | Zur Montage braucht man neue Krümmerdichtungen.\\ | ||
- | Die Anzugswerte der Befestigungsmuttern am Zylinderkopf sind einzuhalten, da die Stehbolzen am Zylinderkopf sonst abreißen können. | ||
- | ^ Anzugswerte (Quelle Bucheli) ^^^ | ||
- | ^ ^ Drehmoment ^ Ort ^ | ||
- | |Muttern 6 mm | 13 Nm |Stehbolzen am Zylinderkopf | | ||
- | |Spannschraube 8x35 | 21 Nm |Verbindungsschelle zum Schalldämpfer | | ||
- | |Schraube 8x45 | 27 Nm |Motorblockbefestigung | | ||
- | |Schraube 8x50 | 27 Nm |Schalldämpferbefestigung | | ||
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- | ===== Original ===== | ||
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- | Auspuffrohr kompl. (Bestellnummer 18150MY5860) | ||
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- | ===== MOTAD ===== | ||
- | ^ MOTAD ^^ | ||
- | |Material: |Edelstahl poliert | | ||
- | |Form: |rund | | ||
- | |Zulassung: |nicht benötigt | | ||
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- | {{:motor_und_getriebe:kruemmer:krm001_motad.jpg?400|Krümmer motad}} | ||
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- | //Bild: Krümmer läuft nach dem polieren bei Hitze goldfarben an // | ||
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- | {{:motor_und_getriebe:kruemmer:krm002_motad.jpg?400|Krümmer motad}} | ||
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- | //Bild: motad Krümmer// | ||
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- | Krümmer passt für den originalen Dämpfer oder einen entsprechenden Zubehördämpfer. Er hat gute Passgenauigkeit und ist einfach zu montieren. | ||